隨著交通工具電氣化時代的日益臨近，電動車日益成為居民出行主流方式之一，在這一訴求下，電動車的質(zhì)量、安全性、可靠性再次獲得國家部委的重視，電動車生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)有望得到進(jìn)一步提升。

按照國家質(zhì)檢總局2011年發(fā)布的《助力車產(chǎn)品生產(chǎn)許可證實施細(xì)則》，助力車包含兩類產(chǎn)品：電動自行車、汽油機(jī)助力自行車。目前，國內(nèi)的生產(chǎn)管理主要分為兩類制度，一類是生產(chǎn)許可證管理，一類是強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證（3C認(rèn)證）。對于兩類管理的區(qū)別，某摩托車企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，生產(chǎn)許可證管理，比較重視建高門檻，把小企業(yè)攔在外面，但達(dá)到之后，相關(guān)的監(jiān)管并不多；CCC認(rèn)證則降低了對生產(chǎn)資質(zhì)的細(xì)則要求，而更重視出廠產(chǎn)品的管理，后者更符合現(xiàn)代化的生產(chǎn)管理。

“將電動車從生產(chǎn)許可證管理變?yōu)?C認(rèn)證，可以理解為國家更加重視產(chǎn)品的可靠性與安全性。”譜尼測試汽車檢測部門專家表示。電動自行車轉(zhuǎn)為3C認(rèn)證后，意味著企業(yè)生產(chǎn)的所有型號產(chǎn)品都必須通過認(rèn)證程序，獲得認(rèn)證證書后，才可合法銷售。這對目前產(chǎn)品款式繁多的電動車企業(yè)無疑是一個較大的挑戰(zhàn)。

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來源：金華科信企業(yè)管理咨詢有限公司 發(fā)布時間：